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2012年03月23日(金)

集団で走るとき

雨な一日ですね~。
土砂降りになるギリギリで帰宅。
当然自転車ではないですが(^^ゞ

久しぶりにいろいろ買い物したな~。
こだわりカレー粉と値段をにらめっこしてた時間がかなり長かった(笑)

さて、

先日参加した奈良サイクルツアーで思ったこと。
奈良サイクルツアーにて(20120323)
日帰りコースは参加者も多かったので、3塊くらいになって時差スタート。
それでも結構な集団だし、交通状況からしてもそんなにバラけることがない。

その点布目サイクルフェスタは受付次第出発だったので、
ホントに一緒に行く仲間と走るだけだった。
これだとホント走りやすい。まぁ、山岳コースだけど(笑)

戻りますが、そんなわけで初対面の人たちとの集団走行になったわけです。
もちろん初心者の人もいれば、ベテランもいる。
集団走行の経験がない人もいれば、経験豊富な人もいる。

私はだいたいチームまんまの慣れた方たちと一緒でしたが、
途中知らない人たちに囲まれることもあったわけです。
相方と離れることもあったし。それだけ集団なのですね。

初心者の人はしょうがない部分もありますが、常に単独の人は、
結構走れる人でも集団走行の気配りができないように思う。
もちろん全員ではないと思うけど(^^ゞ

集団でダイジなのは、大きくいうとコレかな↓

・手信号
・声掛け


私は右手での手信号は無理だし、ちゃんとできるわけではない。
けど、できないところでは声掛けをする。
手信号は慣れない人が無理すると転倒することもあるので、できる範囲でよいと思われ。

「なぜ必要なのか?」を考えれば、自ずと注意する場面がわかるかと。

集団で走るということは、自分のことばかり考えてちゃいけない。
単独でも注意が必要な、交通状況や路面状況、障害物などに加えて、
前後の人のことも考える必要があるのだ。

例えば、信号が赤になりそうなときは後方のことを考えて停まる。
状況によっては先に渡って待つというのもあるけど、
それは自分が渡るときに完全に青で、信号が変わることを予測できなかったときかな。

慣れない人は前方の人に必死で付いていってることが多いので、
後方に慣れない人がいると、危険な横断になる場合があるのです。

そして、障害物がある場合の注意。
ピタリとくっついてなくても、列が長いと前が見えないので、
咄嗟に対応できなかったりするのです。

で、狭い道などで車とのすれ違いが危険なところでは、
前後での車状況を周囲に伝えるのもダイジ。
列が長い場合は、連鎖的につなげてほしい。聞こえないこともあるから。。。

今回ヒヤリとした場面でのこと。
それは、ずらりと列ができていて、たまたま信号で私が先頭になったとき。
カーブになってるようなところだったから、後方にいる車がはっきり見えない。
自転車の列もあるし。
で、左折車がいないか確認したかったけど、はっきり見えないなと思ってるうちに青に。
走り出した途端、ものすごい勢いで左折車が割り込んできた(゜д゜;)
ドライバーがかなり悪質だったこともあるけど、これは伝えてほしかった。

「左折車〇台~」とか、そういうこと言ってほしかったなぁ。

私が普段ご一緒する方々は、みんなそういうことを周知してらっしゃるので、
怖いと思ったことはないんですよね。
だから今回本当に怖かったし。。。

気遣い心配り

コレとってもダイジです。
もちろん単独のときも同じ。周囲に対する気遣い心配りを忘れてはいけません。

集団走行になるようなイベントでは、事前に注意事項などを説明してもらえるといいのかも。。。
と、思ってみたりw

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